Для забезпечення максимальної сумісності деталі з заводським кузовом застосовується технологія математичного моделювання при виготовленні технологічної оснастки. Виготовлення оснастки проводиться із застосуванням високоточних фрезерних верстатів з числовим програмним управлінням, що забезпечує точність і скорочує терміни виготовлення штампової оснастки.

Ще на стадії підготовки виробництва оснащення проходить багаторазові етапи контролю з використанням сучасного координатно-вимірювального обладнання з метою повного виключення відхилень.

Для захисту від корозії кузовні деталі піддаються хімічним знежирення в лужному розчині, фосфатированию, покриваються грунтовкою В-МЛ-0143 і проходять гарячу сушку при температурі 180ºС.